A forma representativa do retentor de óleo é o retentor de óleo TC, que é um retentor de óleo de lábio duplo completamente coberto de borracha com uma mola de auto-aperto.De modo geral, o retentor de óleo geralmente se refere a este retentor de esqueleto TC.O perfil TC é uma vedação de eixo composta por uma única gaiola metálica com revestimento de borracha, um lábio de vedação primário com mola integrada e um lábio de vedação antipoluição adicional.
O retentor de óleo normalmente consiste em três componentes básicos: o elemento de vedação (a parte de borracha nitrílica), a caixa de metal e a mola.É um componente de vedação amplamente utilizado.A função de uma vedação é evitar o vazamento do meio ao longo das peças móveis.Isto é conseguido principalmente pelo elemento de vedação.Borracha Nitrílica (NBR)
NBR é o material de vedação mais comumente usado.Possui boas propriedades de resistência ao calor, boa resistência a óleos, soluções salinas, óleos hidráulicos e gasolina, diesel e outros produtos a gasolina.As temperaturas de operação são recomendadas de -40°C a 120°C. Também funciona bem em ambiente seco, mas apenas por períodos intermitentes.
Este é um arranjo de vedação de lábio de vedação duplo com um lábio de vedação primário e uma construção de lábio de proteção contra poeira.As caixas de vedação são feitas de aço carbono SAE 1008-1010 e geralmente são revestidas com uma camada muito fina de NBR para auxiliar na vedação da caixa.
A principal função da caixa metálica é conferir rigidez e resistência à vedação.
A mola é feita de aço carbono para molas SAE 1050-1095 que possui um revestimento protetor de zinco.
A principal função da mola é manter uma pressão de aperto uniforme ao redor do eixo.
Material: NBR/VITON
Cor: Preto/Marrom
- Excelente vedação estática
- Compensação de expansão térmica extremamente eficaz
- Maior rugosidade é permitida na carcaça para reduzir o risco de corrosão
- Vedação para fluidos de baixa e alta viscosidade
- Lábio de vedação primário com baixas forças radiais
- Proteção contra contaminantes indesejáveis do ar